FAG电梯用轴承 NU2220E.M1 可提供产地证 坚固耐用 防护式

FAG轴承定期的检查，对于维持进口轴承处于状况是很重要的工作，也可以体现发现问题。关于FAG进口轴承在使用中应当注意的事项和相关知识。 我们要强调的是，保持FAG轴承润滑和干净是很重要的。所以当我们对轴承进行检查前，应当先清洁轴承的表面，然后拆卸FAG轴承周边的零件。大家要注意，油封是很脆弱的零件，因此在检查和拆装时需要格外的小心，切勿过度施力，以免造成零件的损坏。然后仔细的检查轴承的油封及其周边的零件，如果已呈现出不良的时，务必更换掉，不良的油封会导致轴承的损坏，使轴承云状不正常而造成设备的停机。
清洗时，在油中渐渐转变轴承，须细心地进行。通常运用的清洗剂为中性不含水或，依据需要有时也运用温性碱液等。不管运用哪种清洗剂，都要常常过滤保持清洁。选材能否妥当仍然是轴承失效剖析有必要思考的要素。FAG轴承失效剖析的要任务，就是依据很多的布景资料、剖析数据和失效方式，找出形成轴承失效的要要素，以便有对准性地提出改进办法，延伸轴承的服役期，防止轴承发作突发性的早期失效。

单列角接触球轴承是带实体内圈和外圈，以及球和尼龙、钢板或黄铜保持架组件组成的自保持单元。内圈和外圈滚道在轴承的轴向相互偏移。有开式和密封轴承。它们的自调心能力很小。

轴承可以是开式的和密封的。由于所用生产技术，开式轴承外圈上有用于密封或防尘盖的切削槽。密封轴承*维修，特别适用于经济的轴承应用。角接触球轴承的自调心范围很小。

客车FAG轴承和机车轴箱FAG轴承使用环境的特性：
1.具有承载高的动载负荷
2.钢材以及特定的纯度
3.非接触式密封
4.低温度运行
5.特种高转速润滑脂。
由于车辆在停车载人之际，停止制动间隔几分钟一次,对于这种轴承带来了挑战,相比同竞争类的的轴承这种设计能够更高的运转速度.在城市中的地面电车由于低地板式设计意味着不可使用转向，所以单轴承的支撑的立轮设计。也有这不可适用的转向架,所以单轴承的支撑的也是立轮设计。
这种设计在世界各地得到了大量的证实,这种轴承单元是一对圆锥滚子轴承,出厂就已经配对好,这种轴承单元在安装以后*进行游戏调整就具有良好的运行特性、特久的使用寿命、长时间不用维修轴承。

双列角接触球轴承是由实体的内外圈，和球及由聚酰胺，冲压钢片，或黄铜制成的保持架组成的单元。它们在结构上与一对O形布置的单列角接触球轴承相似，但结构更紧凑。它们有不同大小的接触角和轴承圈的设计。

FAG圆锥滚子轴承由带有圆锥型槽板和带有保持架的锥形滚子的实心外圈和内圈组成。该轴承不是自保持的。因此带有滚子和保持架的内圈可以从外圈中分离。圆锥滚子轴承可以支持源于同一方向的轴向负载以及高度径向负载。它们通常必须在镜像布置中进行轴向调整以匹配*二个轴承。
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