汽车轮毂SKF轴承代理_SY30TF SY35TF_批发价格

SKF部分型号：
深沟球轴承: 6204-2Z 6208-2Z 6308-2Z/C3  6312-2Z/C3  6320-2Z/C3
轴承座单元:SY35TF SY40TR SY60WF FY30TR
调心滚子轴承：22218E  22220E  22324CC/W33 23162CCK/C3W33
调心球轴承：2212ETN9 2210E-2RS1TN9/C3
SKF探索者是滚动轴承新的性能等级，目前能够提供的轴承类型包括角接触球轴承、圆柱滚子轴承、球面滚子轴承、CARB轴承，以及球面滚子推力轴承等。在同类型的轴承和一些常见的应用中，这种进口轴承在各关键工作参数方面都有显著的改进。这新的性能等级，是SKF结合了在摩擦学、材料应用、设计优化和生产工艺等多方面的专有知识得出的成果。

SKF单列角接触球轴承 只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。 在径向载荷下，在轴承中会产生作用于轴向的力，这个力必须抵消。因此，一个轴承通常相对*二个轴承调节。
通常SKF单列角接触球轴承有一个高挡边和一个低挡边。 有些轴承，特别是直径系列8和9的轴承，有一个带两个高挡边的内圈， 如同深沟球轴承一样。一个或两个轴承圈上的低挡边可以在轴承中装入较多的滚球，因此使轴承具有较高的载荷承受能力。这种轴承为不可分离式设计。
常用规格的接触角α为40°，型号后缀B。大尺寸轴承常见的接触角为25°和30°，型号后缀分别为AC和A。
SKF单列角接触球轴承以两种形式生产：
– 配对的轴承组合或
– 用于单列轴承配置的基本设计轴承（不可配对）。
大尺寸轴承是专为配对轴承生产的。

圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合（径向与轴向）负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的（图8）；α角度越大，轴向负荷能力就越高（图9）。角度大小用计算系数e来表示；e值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。
圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈（外圈）分开安装。
SKF圆锥滚子轴承具有对数接触形状，在滚子/滚道接触面提供应力分布。引导法兰和滚子大端滑动表面的设计，会显著促进滚子端面/法兰接触面上润滑油膜的形成。由此而产生的益处包括运行可靠性增强，不对中敏感性降低。

自调心球轴承是SKF发明的。 SKF自调心球轴承有两列球，外圈有一个共同的凹型球面滚道。因此轴承是自调心的，不受轴相对于轴承箱的不对中影响。它特别适用于那些可能产生相当大的轴挠曲或不对中的轴承应用场合。另外，SKF自调心球轴承在所有的滚动轴承中摩擦，这样，即使在高转速下也能保持较低的温度。
SKF制造的自调心球轴承有几种设计。具体是
– 基本设计的开式轴承(图 1)
– 密封轴承 (图 2)
– 开放式轴承 (图 3)。
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