进口ina轴承代理_PASEY12-XL PASEY25-XL_性能稳定质量可靠

INA轴承在运转中因磨损而使轴承内部游隙增大。轴承的游隙增大会引起轴承内部承受负荷区域减少，运转噪声增大等不利因素。因此，在考虑轴承游隙的再使用标准时，应先根据主机工作条件是否允许使用增大游隙后的轴承。
轴承座孔通常加工成允许轴承在其中活动，并且可以作为非定位轴承。定位轴承配置可以通过嵌入定位圈来实现，如果表格中有列出。定位圈必须特地定购。无定位圈的外壳用于非定位轴承INA轴承单元款(L)或定位轴承款(F)中。

直线导引系统为即装型定位导轨，主要为无行程限制。平板保持架导引系统和直线导引副由于保持架的原因用于有限行程的场合。 滑块支持来自各个方向的力-除了运动方向-及绕所有轴的力矩。带有直线球轴承的光轴导引系统适用于支撑从两个方向来的负载，并可补偿光轴静态的偏差。由于运行中经常要求高刚性和高精度，大多数单元已预载或者或安装时能被预载。由于不同的精度和预载级别，可满足应用中不同的导引和定位的要求。

直线滚动轴承包括直线导引系统，滚轮导引系统，光轴及直线球轴承导引系统，平板保持架导引系统，直线循环滚珠或滚柱导引系统以及驱动单元（执行器和工作台）。另外， INA 也制造特殊的微型导引系统，用于小型的设计应用。例如，机电一体化和精密工业上的应用。 这些紧凑的元件具有大的承载能力、低摩擦、高刚性、还有保持架和循环类型供您选择。由于设计紧凑，它们可替代需要很大空间的方案。

INA轴承座是一般由灰铸铁材料做成。如有需要也可提供铸钢和球状石墨铸铁轴承座。因轴承通常是用润滑油润滑，初次填脂后可长期保持润滑效果，所以多数轴承座不带润滑孔。不过，轴承座上带有标志，如需要的话还是可以钻出润滑孔。进行再润滑时，必须确保多余的润滑油可以溢出来。
SUCSP205 25 140 71
SUCSP206 30 165 83
SUCSP207 35 167 93
SUCSP208 40 184 98
SUCSP209 45 190 106
SUCSP210 50 206 114
SUCSPA204 20 76 62
SUCSPA205 25 84 72
SUCSPA206 30 94 84
SUCSPA207 35 110 95
SUCSPA208 40 116 100
SUCSPA209 45 108
SUCSPA210 50 130 116
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